A differenza di molti altri BMS, il 123\SmartBMS dispone di un'ampia integrazione Victron. Ciò significa che è possibile collegare uno o più 123\SmartBMS al Victron per monitorare e – opzionalmente – controllare i dispositivi Victron direttamente tramite DVCC.
La maggior parte dei dispositivi Victron può essere controllata tramite un GX, ad esempio il Victron Cerbo GX. Il GX invia le informazioni corrette al caricabatterie/inverter, ad esempio al Quattro. Alcuni dispositivi hanno addirittura un GX integrato, ad esempio il Multiplus GX. Ciò consente di risparmiare sull'aggiunta di un GX esterno.
Combinando uno o più 123\SmartBMS con un Victron GX, è possibile controllare i dispositivi Victron collegati tramite 123\SmartBMS. Inoltre, è anche possibile collegare al GX più banchi batterie, ciascuno con il proprio sistema 123\SmartBMS. Il software 123\SmartBMS Venus unirà le informazioni BMS di tutte le banche in un'unica unità Manager, che a sua volta potrà controllare tutti i dispositivi Victron.
Collegare 123\SmartBMS al Victron GX #
Passaggio 1. Scaricare e installare il software "venus-data.tar.gz" creato da 123\SmartBMS che può essere trovato qui. Mettilo su un'unità USB formattata FAT32 vuota. Non estrarre il file.
Passo 2. Collegare l'unità USB a una porta dati USB Victron GX.
Passaggio 3. Riavviare il GX. Il software è ora copiato. Dopo aver riavviato il GX, è possibile rimuovere l'unità USB.
Passaggio 4. Riavviare nuovamente. Il software verrà installato dopo il riavvio.
Passo 5. Collegare un cavo 123\SmartBMS a USB dalla porta 123\SmartBMS End Board Ext Data alla porta USB Victron GX. Dopo alcuni minuti, dovresti vedere un'istanza 123\SmartBMS apparire sulla console remota e sul VRM.
Nota: se hai Victron Cerbo GX, funzionano solo due porte USB su tre: le porte dati
Nota 2: se non disponi di porte USB sufficienti, collega semplicemente un hub USB alla porta USB. Un hub USB passivo funziona bene.
Configura 123\SmartBMS #
Connettiti al 123\SmartBMS tramite l'app. Vai alle impostazioni. Assicurati che la "Modalità critica" sia attivata. La modalità critica garantisce che il relè del segnale di carica non venga spento quando la batteria è completamente carica e che il software BMS per Victron funzioni correttamente.
Abilita DVCC sul Victron GX #
DVCC trasforma il BMS da un monitor sul Victron a un controller attivo. Con DVCC, 123\SmartBMS è in grado di controllare la quantità massima di carica e scarica di tutti i caricabatterie e inverter Victron collegati. Questi parametri massimi di carica e scarica sono chiamati “limiti operativi della batteria” o “BOL” in breve.
Per attivare il DVCC, aprire la console remota Victron GX, tramite LAN o tramite VRM. Quindi vai su Impostazioni->DVCC. Abilita DVCC.
Abilita anche SVS e STS. Ciò garantisce che la tensione e la temperatura misurate dal BMS vengano utilizzate dal sistema Victron.
Per i sistemi di accumulo di energia (ESS): configurare il dispositivo Victron con VEConfig #
Se il tuo dispositivo non è configurato per il controllo da parte del GX, assicurati di farlo.
Il passo seguente descrive la configurazione di un Phoenix/Multiplus/Quattro con VEConfig.
Passaggio 1. Utilizzare MK3-USB e collegarlo al dispositivo Victron. Scaricare e installare Victron VEConfig.
Passaggio 2. Aggiungi l'Assistente ESS
Passaggio 3. Avvia l'assistente. Selezionare "Altro BMS".
Continua fino al termine dell'assistente.
Passaggio 4. Invia le impostazioni alla destinazione.
Passo 5. Aprire la console Victron (remota). Vai su Impostazioni->ESS. Imposta la modalità su "Ottimizzata (con durata della batteria) e configura il resto dei parametri come desiderato. L'algoritmo BatteryLife garantirà che la batteria venga caricata completamente e regolarmente, necessaria affinché il BMS sincronizzi il SoC. Ciò garantisce un SoC corretto.
Per ulteriori informazioni su ESS, consultare il Manuale Victron ESS.
Pronto ad andare #
L'integrazione del BMS con Victron è ora completata. Di conseguenza, i dati 123\SmartBMS dovrebbero essere visibili nella console Victron e su VRM. I dispositivi collegati come il Multiplus sono ora controllati tramite DVCC e, se necessario, funzionano come accumulatori di energia (ESS).
