Es kann viele Gründe dafür geben, dass der angegebene SoC falsch ist oder driften kann. Zur Berechnung des SoC nutzt das BMS verschiedene Parameter, darunter Batteriestrom, Zellspannungen und Batteriekapazität. Wenn Sie daran interessiert sind, wie ein BMS den SoC ermittelt, schauen Sie sich bitte unsere an gewidmeter Artikel.

Checkliste zur Fehlerbehebung bei fehlerhafter SoC-Anzeige #

Verwenden Sie die folgende Checkliste, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß konfiguriert ist und funktioniert.

1. Überprüfen Sie die Batteriekapazität #

In der 123\SmartBMS-App unter Einstellungen haben Sie die Batteriekapazität. Stellen Sie sicher, dass diese Kapazität korrekt eingegeben ist. Die Kapazität lässt sich mit folgender Formel berechnen:
Batteriekapazität = Batterie Ah x Anzahl Zellen x Nennspannung
Wenn Sie also 8 LiFePO4-Zellen in Reihe schalten, wobei jede Zelle 300 Ah hat, beträgt die Batteriekapazität 300 Ah x 8 x 3,3 V = 7920 Wh, also 7,9 kWh.

2. Überprüfen Sie die Montage des/der Stromsensor(en). #

Wenn Sie 1 Stromsensor haben, stellen Sie sicher, dass dies der Fall ist alle Lasten und Ladegeräte sind über dasselbe Kabel angeschlossen, das durch diesen Stromsensor verläuft. Alle Lade- und Lastströme sollten durch das Kabel mit dem Stromsensor fließen, auch bei Computern wie dem Victron GX. Nur dann ist das BMS in der Lage, alle Ströme von und zur Batterie zu messen und den SoC korrekt zu bestimmen.

Wenn Sie 2 Stromsensoren haben, achten Sie darauf, dass Ströme nicht doppelt gemessen werden. Sie sollten zwei Kabel vom Pluspol der Batterie haben. Stromsensor 1 sollte sich an einem der Kabel befinden, Stromsensor 2 am anderen Kabel. Der Strom von/zur Batterie sollte entweder durch Sensor 1 oder durch Sensor 2 fließen, aber niemals durch Sensor 1 und dann durch Sensor 2 fließen können

Neben der Montage des Stromsensors am Hochleistungskabel müssen Sie auch prüfen, ob die Stromflussrichtung korrekt ist. Öffnen Sie die 123\SmartBMS-App und gehen Sie zum Dashboard. Neben dem Batteriesymbol finden Sie Informationen zur Batterie, einschließlich der Stromstärke (A). Wenn Sie den Akku laden, sollte dieser Stromwert positiv sein, und wenn Sie den Akku entladen, sollte dieser Wert negativ sein (z. B. -3,1 A). Ist dies nicht der Fall, müssen Sie entweder das Kabel durch den Stromsensor drehen oder sicherstellen, dass Sie über die neueste 123\SmartBMS-Firmware verfügen und die Sensorrichtung über die Einstellungen in der App umkehren.

3. Überprüfen Sie die aktuelle Sensorkonfiguration in der App #

Die 123\SmartBMS gen3-Stromsensoren verfügen alle über einen Dualbereich von 500 A/20 A. Wenn Sie für eine höhere Genauigkeit keine Schleifen durch den Stromsensor haben, belassen Sie die Einstellung auf dem Standardwert „Dual Range 500 A – 20 A“.

4. Kalibrieren Sie den/die Stromsensor(en) #

Wenn Sie das BMS zum ersten Mal verwenden, müssen Sie den/die Stromsensor(en) kalibrieren. Durch diese Kalibrierung werden alle Offsets entfernt, sodass kein Strom wirklich als 0A angesehen wird. Informationen zum Kalibrierungsverfahren finden Sie im 123\SmartBMS-Handbuch.

5. Überprüfen Sie den vom Stromsensor gemessenen Strom #

Wenn Sie über ein Ladegerät oder einen Wechselrichter verfügen, der den Lade- oder Laststrom anzeigt, oder wenn Sie über eine Stromzange verfügen, überprüfen Sie damit, ob der in der App angezeigte Strom ungefähr gleich ist. Beachten Sie, dass der Wert nicht vollständig übereinstimmen muss. Wenn ein Ladegerät 4,5 A anzeigt und Sie einen Computer angeschlossen haben, kann es sein, dass das BMS 4,3 A anzeigt. Zumindest sollten die Werte nahe beieinander liegen.

6. Überprüfen Sie, ob die Absorptionsspannung des Ladegeräts richtig konfiguriert ist #

Die Absorptionsspannung des Ladegeräts muss richtig konfiguriert sein, um sicherzustellen, dass alle Zellen am Ende des Ladevorgangs Vbalance erreichen und sich ausgleichen können. Wenn die Ladespannung zu niedrig eingestellt ist, können sich alle Zellen nie ausgleichen und der SoC wird nie auf 100% synchronisiert. Eine erneut zu hohe Spannung führt dazu, dass Vmax erreicht wird und das Ladegerät vorübergehend stoppt.

Verwenden Sie die folgende Formel, um die richtige Absorptionsspannung zu berechnen:
Absorptionsspannung = (Vbalance + 0,03 V) x Anzahl der in Reihe geschalteten Zellen
Wenn beispielsweise Vbalance auf 3,5 V eingestellt ist und 4 Zellen in Reihe geschaltet sind, ergibt sich 3,53 V x 4 Zellen = 14,12 V.

Wenn Sie möchten, können Sie überprüfen, ob alle Zellen mit dem Balancieren beginnen, wenn der Akku fast voll ist. Alle Zellen in der App sollten orange werden. Wenn alle Zellen im Gleichgewicht sind (orangefarbene Spannung) und der Ladestrom ausreichend reduziert ist, was automatisch geschehen sollte, synchronisiert das BMS den SoC auf 100%.

Hinweis: Wenn Sie ein 123\SmartBMS mit USB-Kabel zu einem Victron GX und aktiviertem DVCC haben, leitet das BMS automatisch die richtige Ladespannung an den Victron weiter.

7. Defekte Zelle oder eine Zelle mit geringerer Kapazität #

Manchmal enthält eine Batteriebank eine defekte Zelle. Der SoC sollte 100% anzeigen, wenn alle Zellen voll sind, und 0%, wenn alle Zellen (fast) leer sind. Wenn es einer Zelle jedoch schlecht geht, hat sie weniger Kapazität als die anderen. Das BMS zeigt möglicherweise immer noch an, dass der SoC nicht 0% ist, aber eine Zelle befindet sich möglicherweise bereits in der Nähe von/bei Vmin. Im Allgemeinen können Sie erkennen, dass eine Zelle defekt ist, wenn die Batterie kürzlich ausgeglichen wurde. Eine Zelle liegt nahe/bei Vmin und die anderen Zellen haben im Ruhezustand eine Spannung, die einer noch teilweise vollen Batterie entspricht.